Ang motor sa ilawom sa tubig nga dili tinubdan sa tubig nga pagduso sa motor 1KG
Deskripsyon
Ang 2210A underwater nga motor nagsagop sa electronic switching device aron ilisan ang tradisyonal nga contact commutator ug mga brush para sa electronic commutation.Busa, kini adunay mga bentaha sa taas nga kahusayan, taas nga kasaligan, walay commutation sparks ug walay interference, ubos nga mekanikal nga kasaba ug taas nga kinabuhi.
Ang motor adunay maximum thrust nga 1 kg ug makahawid sa tubig sa dagat hangtod sa 100 metros ang giladmon.
Kini adunay propeller, tulo ka wire ug base.Sa base, kini adunay mga lungag alang sa pag-mount screws.Panguna nga aplikasyon sa ilawom sa tubig nga ROV robot / UAV ingon propeller.
Parameter
Model No. | 2210A |
Type sa motor | Brushless underwater motor (taas nga shaft) |
Gi-rate nga boltahe | 11.1V(3s) |
Gibug-aton | 78g |
Gahum sa Rate | 100W |
pagsukol | 0.55Ω±5% |
Inductance sa motor | 60.5μH |
Nominal nga torque | 0.25N*m |
Dielectric nga kusog | AC 300V/60S |
Pagduso sa ilawom sa tubig | 1kg(1N) |
Pagdibuho sa Disenyo

Mahitungod sa mga motor sa ilawom sa tubig
Tungod kay ang brushless motor naggamit sa electronic commutation, mao nga ang brushless motor nga operasyon kinahanglan nga mopahiangay sa boltahe sa motor DC power supply, driver (ESC) ug speed control signal.
Pagkuha usa ka sagad nga modelo nga ESC ingon usa ka pananglitan, una nga idiskonekta ang suplay sa kuryente, ikonektar ang mga lead sa motor ug linya sa signal sa tulin, ang pagbiyahe sa throttle hangtod sa labing kataas (bug-os nga siklo sa katungdanan), konektado sa suplay sa kuryente, madungog nimo ang "drop" nga duha. mga tingog, ang throttle mobiyahe dayon ngadto sa pinakaubos nga posisyon, ug dayon imong madungog ang normal nga pagsugod sa motor nga "drop ---- drop" nga tingog, ang throttle travel calibration kompleto na, mahimo nimong sugdan ang motor sa normal.(Ang mode sa operasyon sa ESC mahimong lahi alang sa lainlaing mga tiggama, palihug tan-awa ang manwal sa katugbang nga modelo sa ESC o konsultaha ang tiggama sa ESC alang sa mga detalye)
Ang mga kustomer makagamit ug regular nga drone ESC (Electrical speed control) sa pagmaneho niini nga motor.
Naghimo lang kami og mga motor, ug wala kami naghatag og ESC.

Mga bentaha sa motor sa ilawom sa tubig
1. Waterproof ug moisture-proof aron malikayan ang short circuit sa electrical components sulod sa chamber.
2. Epektibo nga pagbabag sa abug ug mga partikulo aron malikayan ang pagsul-ob.
3. Hupti nga uga ang lungag aron malikayan ang motor ug motor nga ma-corroded ug ma-oxidized, nga moresulta sa dili maayo nga kontak o leakage.
Aplikasyon
Kaylap nga gigamit sa tukma nga mga instrumento sa elektroniko, kagamitan sa automation, ROV Robots Drones, modelo nga mga drone ug intelihenteng mga robot ug uban pang mga natad.
Output axis
1.Wiring nga pamaagi
Una sa tanan, ang motor, suplay sa kuryente ug ESC kinahanglan nga mapili nga tukma sumala sa mga kondisyon sa pagkarga ug paggamit, ang boltahe sa suplay sa kuryente labi ka taas nga lagmit nga makadaot sa motor ug ESC, ang gahum sa pagdiskarga sa kuryente dili igo aron tugutan ang motor aron maabot ang gi-rate nga gahum ug makaapekto sa paggamit sa epekto.Ang pagpili sa ESC kinahanglan usab nga ipares sa rated nga boltahe sa motor.Ang mga screw sa pag-install sa motor kinahanglan dili kaayo taas, aron dili makadaot sa motor coil.Sa wala pa ang mga kable, alang sa kaluwasan, palihug kuhaa ang motor load, una ikonektar ang ESC ug motor tulo ka lead (tulo ka lead mahimong ibalhin duha aron mausab ang direksyon sa motor), ug dayon ikonektar ang ESC signal line, pagtagad sa linya sa signal wiring order, ayaw ikonektar ang reverse.Sa katapusan ikonektar ang suplay sa kuryente sa DC, ang positibo ug negatibo nga polarity dili mabalik, kadaghanan sa mga merkado nga ESC adunay reverse nga panalipod, walay reverse protection ESCs sa power supply positibo ug negatibo nga polarity adunay risgo sa pagsunog.
2. Pag-calibrate sa pagbiyahe sa throttle.
Kung gigamit ang ESC sa unang higayon, o usba ang gigikanan sa signal sa PWM, o gamita ang signal sa throttle nga wala sa pagkakalibrate sa dugay nga panahon, kinahanglan nimo nga i-calibrate ang pagbiyahe sa throttle.
Uri sa motor sa ilawom sa tubig

Lead time ug impormasyon sa packaging
Lead time alang sa mga sample:
Standard nga mga motor sa stock: sulod sa 3 ka adlaw
Ang mga standard nga motor wala sa stock: sulod sa 15 ka adlaw
Nahiangay nga mga produkto: Mga 25 ~ 30 ka adlaw (base sa pagkakomplikado sa pag-customize)
Panahon sa tingga alang sa pagtukod og bag-ong agup-op: kasagaran mga 45 ka adlaw
Lead time alang sa mass production: base sa order quantity
Pagputos:
Ang mga sample giputos sa foam nga espongha nga adunay usa ka kahon sa papel, gipadala pinaagi sa express
Ang paghimo sa masa, ang mga motor giputos sa mga corrugated nga karton nga adunay transparent nga pelikula sa gawas.(pagpadala pinaagi sa hangin)
Kung ipadala sa dagat, ang produkto maputos sa mga pallets

Pamaagi sa pagpadala
Sa mga sample ug air shipping, among gigamit ang Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 ka adlaw alang sa express service)
Alang sa pagpadala sa dagat, gigamit namon ang among ahente sa pagpadala, ug gipadala gikan sa pantalan sa Shanghai.(45~70 ka adlaw alang sa pagpadala sa dagat)
FAQ
1.Ikaw ba usa ka tiggama?
Oo, kami usa ka paggama, ug kami nag-una sa mga stepper motor.
2.Asa ang lokasyon sa imong pabrika?Makabisita ba kami sa imong pabrika?
Ang among pabrika nahimutang sa Changzhou, Jiangsu.Oo, welcome kaayo ka sa pagbisita kanamo.
3.Makahatag ka ba ug libre nga mga sample?
Dili, wala kami maghatag libre nga mga sample.Dili patas nga pagtratar sa mga kustomer ang mga libre nga sample.
4.Kinsa ang nagbayad alang sa gasto sa pagpadala?Mahimo ba nako gamiton ang akong account sa pagpadala?
Ang mga kustomer nagbayad alang sa gasto sa pagpadala.Kami mokutlo kanimo sa gasto sa pagpadala.
Kung sa imong hunahuna adunay ka mas barato/mas kombenyente nga paagi sa pagpadala, magamit ka namo nga account sa pagpadala.
5.Unsa imong MOQ?Maka-order ba ko ug usa ka motor?
Wala kami MOQ, ug mahimo ka mag-order usa ra ka piraso nga sample.
Apan girekomenda namon nga mag-order ka ug gamay, kung madaot ang motor sa imong pagsulay, ug mahimo kang adunay back-up.
6.Nagpalambo kami og bag-ong proyekto, naghatag ka ba og serbisyo sa pag-customize?Makapirma ba mi og kontrata sa NDA?
Kami adunay kapin sa 20 ka tuig nga kasinatian sa industriya sa stepper motor.
Nakahimo kami og daghang mga proyekto, makahatag kami og bug-os nga set nga pag-customize gikan sa drowing sa disenyo ngadto sa produksyon.
Kami masaligon nga makahatag kami kanimo pipila ka tambag / sugyot alang sa imong proyekto sa stepper motor.
Kung nabalaka ka bahin sa mga kompidensyal nga isyu, oo, mahimo kaming mopirma sa usa ka kontrata sa NDA.
7.Namaligya ka ba ug mga drayber?Giprodyus ba nimo sila?
Oo, nagbaligya kami og mga drayber.Angayan ra sila alang sa temporaryo nga pagsulay sa sample, dili angay alang sa paghimo sa masa.
Wala mi nagprodyus og mga driver, nagproduce ra mi og stepper motor