Motor nga dili masudlan og tubig sa ilawom sa tubig nga 1KG
Deskripsyon
Ang 2210A underwater motor naggamit og electronic switching device aron ilisan ang tradisyonal nga contact commutator ug brushes para sa electronic commutation. Busa, kini adunay mga bentaha sa taas nga efficiency, taas nga kasaligan, walay commutation sparks ug walay interference, ubos nga mechanical noise ug taas nga lifetime.
Ang motor adunay maximum thrust nga 1 kg ug makadala sa tubig sa dagat hangtod sa 100 metros ang giladmon.
Kini adunay propeller, tulo ka alambre ug usa ka base. Sa base, kini adunay mga buho para sa pagkabit sa mga turnilyo. Pangunang gamit niini sa ilawom sa tubig nga ROV robot/UAV isip propeller.
Mga Parameter
| Numero sa Modelo | 2210A |
| Tipo sa motor | Motor nga walay brush sa ilawom sa tubig (taas nga baras) |
| Gi-rate nga boltahe | 11.1V(3s) |
| Timbang | 78g |
| Gahum sa Pag-rate | 100W |
| resistensya | 0.55Ω±5% |
| Induktans sa motor | 60.5μH |
| Nominal nga metalikang kuwintas | 0.25N*m |
| Kusog sa dielektriko | AC 300V/60S |
| Pagduso sa ilawom sa tubig | 1kg(1N) |
Disenyo nga Pagdrowing
Mahitungod sa mga motor sa ilawom sa tubig
Tungod kay ang brushless motor naggamit ug electronic commutation, ang operasyon sa brushless motor kinahanglan nga mopahiangay sa boltahe sa motor nga DC power supply, driver (ESC) ug speed control signal.
Pananglitan, kuhaa una ang power supply, ikonektar ang mga motor leads ug speed signal line, ang throttle mobiyahe ngadto sa pinakataas (full duty cycle), kon ikonektar sa power supply, madungog nimo ang duha ka "drop" nga tunog, ang throttle mobiyahe dayon ngadto sa pinakaubos nga posisyon, ug dayon madungog nimo ang normal nga pagsugod sa motor nga "drop ---- drop" nga tunog, kon makompleto na ang throttle travel calibration, mahimo na nimo nga paandaron ang motor sa normal nga paagi. (Ang operation mode sa ESC mahimong lahi sa lain-laing tiggama, palihog tan-awa ang manwal sa katugbang nga modelo sa ESC o konsultaha ang tiggama sa ESC para sa dugang detalye.)
Mahimong gamiton sa mga kustomer ang regular nga drone ESC (Electrical speed control) aron mapadagan kini nga motor.
Mga motor ra ang among gihimo, ug wala kami naghatag og ESC.
Mga bentaha sa motor sa ilawom sa tubig
1. Dili masudlan sa tubig ug dili masudlan og tubig aron malikayan ang short circuit sa mga electrical components sa sulod sa chamber.
2. Epektibong pagbabag sa abog ug mga partikulo aron malikayan ang pagkaguba sa bearing.
3. Hupti nga uga ang lungag aron malikayan ang pagkaguba ug pagka-oksida sa motor ug motor, nga moresulta sa dili maayo nga pagkontak o pagtulo.
Aplikasyon
Kaylap nga gigamit sa mga instrumento sa elektroniko nga katukma, kagamitan sa automation, ROV Robots Drones, modelo nga drone ug intelihente nga mga robot ug uban pang mga natad.
Ehe sa output
1. Pamaagi sa pag-wire
Una sa tanan, ang motor, power supply, ug ESC kinahanglan nga pilion nga tukma sumala sa load ug mga kondisyon sa paggamit. Ang taas kaayo nga boltahe sa power supply lagmit nga makadaot sa motor ug ESC. Ang discharge power sa power supply dili igo aron ang motor makaabot sa rated power ug makaapekto sa epekto sa paggamit. Ang pagpili sa ESC kinahanglan usab nga ipares sa rated voltage sa motor. Ang mga screw sa pag-install sa motor dili kinahanglan nga taas kaayo, aron dili makadaot sa motor coil. Sa dili pa mag-wiring, alang sa kaluwasan, palihug kuhaa ang motor load, una nga ikonektar ang ESC ug motor sa tulo ka leads (tulo ka leads mahimong ibalhin sa duha aron mausab ang direksyon sa motor), ug dayon ikonektar ang signal line sa ESC, hatagi'g pagtagad ang han-ay sa signal line wiring, ayaw ikonektar ang reverse. Sa katapusan, ikonektar ang DC power supply. Ang positibo ug negatibo nga polarity dili mabaliktad, kadaghanan sa mga ESC sa merkado adunay reverse protection, walay reverse protection. Ang mga ESC sa positibo ug negatibo nga polarity sa power supply adunay risgo nga masunog.
2. Kalibrasyon sa pagbiyahe sa throttle.
Kon gamiton ang ESC sa unang higayon, o usbon ang tinubdan sa signal sa PWM, o gamiton ang signal sa throttle nga wala sa kalibrasyon sa dugay nga panahon, kinahanglan nimong i-calibrate ang pagbiyahe sa throttle.
Tipo sa motor sa ilawom sa tubig
Impormasyon sa oras sa paghatud ug pagputos
Oras sa paghatud sa mga sample:
Mga standard nga motor nga anaa sa stock: sulod sa 3 ka adlaw
Wala sa stock ang mga standard nga motor: sulod sa 15 ka adlaw
Mga produkto nga gipahaom: Mga 25~30 ka adlaw (base sa pagkakomplikado sa pagpahaom)
Lead time para sa pagtukod og bag-ong agup-op: kasagaran mga 45 ka adlaw
Oras sa pagpanguna alang sa mass production: base sa gidaghanon sa order
Pagputos:
Ang mga sample giputos sa foam sponge nga adunay kahon nga papel, gipadala pinaagi sa express
Produksyon sa kadaghanan, ang mga motor giputos sa mga corrugated nga karton nga adunay transparent nga pelikula sa gawas. (pagpadala pinaagi sa eroplano)
Kon ipadala pinaagi sa dagat, ang produkto iputos sa mga pallet
Pamaagi sa pagpadala
Sa mga sample ug pagpadala pinaagi sa hangin, among gigamit ang Fedex/TNT/UPS/DHL. (5~12 ka adlaw para sa express service)
Para sa pagpadala pinaagi sa dagat, among gigamit ang among ahente sa pagpadala, ug ipadala gikan sa pantalan sa Shanghai. (45~70 ka adlaw para sa pagpadala pinaagi sa dagat)
Mga Kanunayng Pangutana
1. Ikaw ba usa ka tiggama?
Oo, kami usa ka tiggama, ug ang among panguna nga gihimo mao ang mga stepper motor.
2. Asa ang lokasyon sa imong pabrika? Mahimo ba namong bisitahan ang imong pabrika?
Ang among pabrika nahimutang sa Changzhou, Jiangsu. Oo, gidapit ka namo sa pagbisita.
3.Makahatag ka ba og libre nga mga sample?
Dili, dili mi mohatag og libreng sample. Dili patas nga trataron sa mga kustomer ang libreng sample.
4. Kinsa ang mobayad sa gasto sa pagpadala? Mahimo ba nako gamiton ang akong shipping account?
Ang mga kustomer ang mobayad sa gasto sa pagpadala. Among ipasabot ang gasto sa pagpadala.
Kon sa imong hunahuna naa kay mas barato/mas sayon nga pamaagi sa pagpadala, pwede namo gamiton ang imong shipping account.
5. Unsa ang imong MOQ? Mahimo ba ko mag-order og usa ka motor?
Wala mi MOQ, ug usa ra ka piraso nga sample ang pwede nimo i-order.
Apan among girekomendar nga mag-order ka og gamay pa, kung ugaling madaot ang motor atol sa imong pagsulay, ug aduna kay reserbang suplay.
6. Naghimo kami og bag-ong proyekto, naghatag ba kamo og serbisyo sa pag-customize? Mahimo ba kami mopirma og kontrata sa NDA?
Kami adunay sobra sa 20 ka tuig nga kasinatian sa industriya sa stepper motor.
Daghan na mig naugmad nga mga proyekto, makahatag mi og kompletong set sa pag-customize gikan sa design drawing hangtod sa produksiyon.
Masaligon kami nga makahatag kami kanimo og pipila ka tambag/sugyot para sa imong proyekto sa stepper motor.
Kon nabalaka ka bahin sa mga kompidensyal nga isyu, oo, mahimo kitang mopirma og kontrata sa NDA.
7. Namaligya ba mo og mga drayber? Gihimo ba ninyo kini?
Oo, namaligya mi og mga driver. Kini angay lang para sa temporaryo nga sample test, dili angay para sa mass production.
Wala mi naggama og mga drayber, naggama lang mi og mga stepper motor











