Micro geared nga motornaglangkob sa motor ug gearbox, ang motor mao ang tinubdan sa kuryente, ang katulin sa motor taas kaayo, ang torque gamay ra kaayo, ang rotational motion sa motor gipasa sa gearbox pinaagi sa mga ngipon sa motor (lakip ang worm) nga naka-mount sa motor shaft, mao nga ang motor shaft usa sa mga importante nga bahin sa micro geared motor.
I. Materyal sa motor shaft
Ang pagpili sa shaft material kinahanglan nga tagdon ang torque size, machinability, corrosion resistance, ug kung mahimong magnetically conductive sumala sa mga kinahanglanon sa motor, ang materyal mahimong mapili gikan sa taas nga kalidad nga carbon steel, stainless steel, alloy steel, carburized steel, ug uban pa.
1. American Standard 1141 & 1144 steel, ang labing duol nga domestic nga materyal mao ang No. 45 steel, ang labing kaylap nga gigamit nga materyal sa industriya sa pagkakaron. Ang nag-unang disbentaha mao nga kini dali nga tayaon, mao nga kung gamiton, ang dugang nga rust-proof nga lana kinahanglan nga magamit aron mahupay ang problema sa taya.
2.American Standard 416 stainless steel, ang pinakaduol nga domestic nga materyal mao ang Y1Cr13. dili sayon sa pagproseso, dili angay alang sa pagproseso uban sa komplikado nga mga bahin, sama sa shaft ulo uban sa mga hilo, ang presyo mas mahal kay sa 45 steel, mas barato pa kay sa 303, mas kaylap nga gigamit.
3.American Standard 420 stainless steel, ang labing duol nga domestic nga materyal mao ang 2Cr13. dili sayon sa pagproseso, dili angay alang sa pagproseso uban sa komplikado nga mga bahin, sama sa shaft ulo uban sa hilo, mas mahal pa kay sa 45 steel, mas barato pa kay sa 416/303, mas kaylap nga gigamit.
4. American Standard 431 stainless steel, kini nga materyal dili kasagarang gigamit, nag-una sa kontak sa mga okasyon sa pagkaon. Mahimong makontak sa pagkaon.
5. American Standard 303 nga stainless steel, mas mahal, gihulagway sa humok nga materyal, sayon nga iproseso ngadto sa komplikadong mga porma.
II. Ang porma sa motor shaft
Ang mga ngipon sa motor sa micro geared motor ug ang una nga lebel nga ngipon sa gearbox mesh aron ipadala ang rotary motion, nga dili kalikayan nga makahimo og torque, mao nga ang angay nga hugot sa mga ngipon sa motor ug ang motor shaft hinungdanon kaayo. Hunahunaa ang motor ngipon ug motor shaft angayan, dili kita makalibut sa porma sa motor shaft.
Ang mga porma sa motor shaft
A. Light shaft, angay alang sa gamay nga load ug gamay nga torque.
B. Flat shaft o D-shape shaft, angay alang sa medium load.
C. Knurled shaft, angay alang sa medium load.
D.Rotating shaft nga adunay keyway, angay alang sa bug-at nga karga ug taas nga torque.
E.Ang output nga katapusan sa motor shaft mao ang ulod, kini nga matang sa motor shaft espesyal, kasagaran gigamit alang sa turbo worm drive.
III. Mga kinahanglanon sa proseso sa motor shaft
Micro geared nga mga motoradunay mga kinahanglanon sa kinabuhi, ug ang mga kinahanglanon sa proseso sa motor shaft makaapekto usab sa kinabuhi sa micro geared motor.
Ang teknolohiya sa pagproseso sa motor shaft adunay.
A.Motor shaft diametro gidak-on katukma mao ang medyo taas, mahimong makab-ot sa sulod sa 0.002mm.
B. Aron mapugngan ang taya ug mapalambo ang resistensya sa kaagnasan, ang nawong sa motor shaft sagad nga electroplated sa nickel.
C. Ang roughness sa nawong sa motor shaft importante usab, nga direktang makaapekto sa katukma sa angay sa mga ngipon sa motor.
IV. Klasipikasyon sa speed reducer drive shaft
Ang reducer gibahin sa high-power reducer ug low-power reducer sumala sa gahum. Ang output shaft sa nagkalain-laing gahum, modelo ug specification reducer lahi usab, ug ang transmission shaft sa reducer gibahin ngadto sa output shaft ug input shaft, ug ang prinsipyo sa duha ka matang sa shaft gipaila sa detalye sa ubos.
1. Output shaft
Ang output shaft mao ang shaft nga konektado sa reducer ug transmission mechanism, ang output speed sa output shaft mas hinay, sumala sa materyal nga output shaft gibahin ngadto sa metal output shaft, plastic output shaft; sumala sa porma gibahin ngadto sa customisable D-shaped shaft, round shaft, double flat shaft, hexagonal shaft, pentagonal shaft, square shaft, etc.
2. Input shaft
Ang input shaft mao ang connecting transmission shaft sa transmission motor ug reducer, input speed ug torque sa input shaft gamay, shaft diameter; Ang usa ka tumoy sa input shaft mahimong moagi sa mounting hole ug i-embed sa mounting cavity, input shaft mahimong mata sa gear sa mounting shell, mounting slot giablihan sa pikas tumoy sa input shaft, unya ang motor shaft sa reducer motor gisulod sa mounting slot, ug ang flat key gisal-ot tali sa flat key slot ug motor shaft aron makab-ot ang Ang input shafttable ug ang koneksyon. Pinaagi sa gihisgutan sa ibabaw nga kooperasyon tali sa input shaft, ang mounting base, ang mounting slot ug ang flat key slot, ang geared motor mahimong dali nga konektado sa input shaft pinaagi sa motor shaft, nga nagpadali sa dali nga pag-instalar sa geared motor nga adunay mounting housing ug naghimo sa loading ug unloading sa staff nga mas sayon.
3. Ang papel ug kalainan sa transmission shaft sa reducer.
A. pagbalhin sa usa ka piho nga kantidad sa gahum.
B. Input speed rotation, output low speed rotation, aron makab-ot ang katuyoan sa deceleration. Sa pasiuna sa pagsalikway sa friction resistance, ang input shaft ug ang output shaft nagbalhin sa managsama nga gahum, ug ang gahum = torque * speed, nga mao, kung ang gahum managsama, ang torque ug speed input shaft speed, mao nga ang torque gamay, usa lamang ka gamay nga shaft diameter; sukwahi, ang output shaft speed mao ang ubos, mao nga ang torque mao ang dako, kinahanglan nga mogamit sa usa ka mas dako nga shaft diametro.
V. Unsa ang mga hinungdan sa pagpainit sa mga bearings sa miniature geared motor?
Micro geared nga motorsa normal nga operasyon, ang bearing dili makita abnormal pagpainit, micro geared motor nga nagdala pagpainit seryoso kasagaran adunay sa mosunod nga mga rason.
1. miniature reducer motor bearing damage unya maghimo sa motor bearing overheating.
2. lubricating grease nga gisagol sa abnormal nga mga partikulo o langyaw nga butang sa bearing maghimo sa bearing nga magsul-ob og dugang nga overheating.
3. miniature reducer motor nga nagdala sa lana kakulang, kon ang motor sa niini nga kahimtang alang sa usa ka hataas nga panahon sa paghimo sa friction misaka nga moresulta sa pagdala sa overheating.
4. ang kalidad sa lubricating nga lana mao ang kaayo kabus, dili igo nga viscosity o taas kaayo nga viscosity, lubrication performance usab modala ngadto sa abnormal nga pagpainit sa bearing.
5. miniature reducer bearing ug output shaft, end cover kay luag kaayo o hugot kaayo, sobra ka hugot nga mosangpot sa bearing deformation, sobra ka luag nga mosangpot sa offset maghimo sa bearing heating nga seryoso.
6. dili husto nga pag-instalar sa mga bearings aron ang duha ka shafts dili sa usa ka tul-id nga linya o nagdala sa gawas nga singsing imbalance, unya ang bearing dili sensitibo, load nga nagdagan aggravated ug kainit.
VI. Unsa ang mga sukaranan nga hinungdan sa axial runout sa gamay nga motor?
1. Ang unang kaso mao ang relatibong paglihok sa shaft ug rotor sa micro motor, ang rotor core ug shaft nga adunay kung alang sa pipila ka rason ang core hole ug micro motor shaft core position clearance, nga mosangpot ngadto sa micro motor rotor core ug shaft tali sa axial ug radial nga relatibong posisyon nga mga kausaban, adunay usa ka tampering shaft phenomenon, dili lamang kana, tungod sa taas nga axial nga paglihok sa motor ug adunay usa ka mini nga lihok sa pagtapos sa motor. rotor end friction deformation, o ripple sa stator winding.
2. Ang ikaduhang kaso mao ang micro motor axial adjustment pad damage o leakage, kita sa micro motor design ug development process, ang materyal nga thermal expansion nga mga hinungdan mao ang importanteng mga konsiderasyon, mao nga sa axial magbilin ug usa ka gintang, apan kini direktang mosangpot sa axial displacement tampering axis, mao nga ang paggamit sa pamaagi sa pagkarga sa pad aron masulbad, kung ang pad o ang pag-leakage sa kalidad sa leakage. axial brake failure, tampering shaft.
3. Ang ikatulo nga kaso mao ang micro motor stator-rotor magnetic centerline automation alignment adjustment nga miresulta sa tampering, ang sulundon nga kahimtang sa micro motor mao ang stator ug rotor magnetic centerline nga hingpit nga nagsapaw, apan sa praktis ang micro motor stator-rotor mas lisud nga makab-ot ang bug-os nga overlap alignment, mao nga ang micro motor sa proseso sa operasyon dili na niini nga sitwasyon: -----pag-align-offset-awtomatikong pag-align --offset-offset. proseso sa pag-adjust, mao nga ang balik-balik nga proseso sa pag-adjust magpakita sa axial runout.
4. paryente sa micro-motor nga adunay kaugalingon nga propeller sa operasyon, ang proseso sa bentilasyon makahimo og usa ka katugbang nga axial force sa micro-motor, kung ang epekto sa balanse sa propeller dili maayo, nga mosangpot usab sa axial nga paglihok sa micro-motor.
Ang micro motor axial runout makahatag ug epekto?
Sa yanong pagkasulti, kung ang gamay nga motor axial runout maghimo sa gamay nga motor nga dili normal nga pag-uyog, kasaba, nagkatibulaag, nasunog nga mga windings, makunhuran ang kinabuhi sa serbisyo sa sitwasyon. Mahimo natong idugang ang waveform cushion aron ma-adjust ang cushion sa gawas nga ngilit sa miniature motor bearing ug end cap nail aron masulbad ang problema sa axial movement sa miniature motor.
VII. Giunsa ang pag-configure sa mga bearings sa planetary reduction gearbox?
Ang planetary reducer configuration motor gigamit sa nagkalain-laing natad sama sa smart home, busa giunsa ang pag-configure sa pagdala sa micro reducer?
Kasagaran ang mga micro planetary gearbox naggamit sa helical gears nga adunay usa ka piho nga axial force, ug bisan kung gigamit ang doble nga helical gears ug spur gears, ang direksyon sa axial kinahanglan nga ibutang. Ang magnitude ug direksyon sa meshing force sa mga gears mahimong matino, ang gitas-on lamang sa bearing ug ang punto sa aksyon sa pwersa sa shaft ang matino pinaagi sa pagdrowing. Busa, mahimo ang mosunod nga pagpili sa bearing.
1, Ang kasagarang mga bearings mao ang spherical roller bearings, single-row, double-row tapered roller bearings, double-row cylindrical roller bearings, four-point contact ball bearings, ball bearings, etc.
2, ang mga detalye sa pagdala alang sa inisyal nga pagpili mao ang pagtino sa gidak-on sa shaft diameter nga nagdala sa gidak-on, ang tulin sa input shaft mas taas, kinahanglan nga pilion nga adunay parehas nga bore sa mas dako nga mga detalye sa kapasidad sa pagkarga, ang tunga nga shaft adunay duha ka pares sa gear meshing force nga naglihok sa bearing, subay sa mas dako, kinahanglan usab nga pilion nga adunay parehas nga bore sa mas dako nga mga detalye sa kapasidad sa pagkarga;
3, ang output shaft speed ubos ug usa lamang ka parisan sa gear meshing force nga naglihok sa shaft ug bearing, mahimo nimong pilion ang parehas nga bore sa load capacity sa medium o mas gamay nga bearing, apan ang output shaft ug ang makina nga spindle estrikto nga koneksyon ug epekto, kinahanglan nga pilion ang bearing nga adunay mas dako nga kapasidad sa pagkarga.
VIII. Unsa ang mahimong hinungdan sa usa ka nabuak nga shaft sa gearbox sa usa ka gear motor?
Sa adlaw-adlaw nga trabaho, dugang pa sa output sa reducer motor assembly concentricity dili maayo, ug ang resulta nga reducer nabuak shaft, ang output shaft sa reducer kon nabuak, dili labaw pa kay sa mosunod nga mga rason.
Una sa tanan, ang sayup nga tipo sa pagpili nagdala sa reducer nga adunay dili igo nga kusog. Ang ubang mga tiggamit sa pagpili, sayop nga nagtuo nga basta ang pinili nga reducer ni rated output torque aron sa pagsugat sa mga kinahanglanon sa trabaho, sa pagkatinuod, kini dili, tungod kay ang rated output torque sa motor gipadaghan sa pagkunhod ratio, ang bili sa bakus sa prinsipyo nga mas ubos pa kay sa rated output torque sa susama nga reducers nga gihatag sa mga sample sa produkto.
Ikaduha, sa samang higayon sa paghunahuna sa overload nga kapasidad sa iyang drive motor ug sa aktuwal nga dako nga nagtrabaho torque gikinahanglan. Sa partikular, ang pipila ka mga okasyon kinahanglan nga higpit nga magsunod sa kini nga giya, nga dili lamang ang pagpanalipod sa mga gears sa sulod sa reducer, apan labi na ang output shaft sa reducer nabali.
Oras sa pag-post: Nob-25-2022