Sa diha nga ang boltahe gipakunhod, ang motor, ingon nga kinauyokan nga himan sa usa ka electric drive, moagi sa sunod-sunod nga mahinungdanong mga kausaban. Ang mosunud usa ka detalyado nga pagtuki sa kini nga mga pagbag-o, gidisenyo aron matabangan nga mas masabtan ang epekto sa pagkunhod sa boltahe sa pasundayag sa motor ug mga kondisyon sa pag-operate.
一, Kasamtangang mga Pagbag-o
Pagpatin-aw sa prinsipyo: Sumala sa balaod sa Ohm, ang relasyon tali sa kasamtangan nga I, boltahe U ug resistensya R mao ang I=U/R. Sa mga de-koryenteng motor, ang resistensya R (nag-una nga pagsukol sa stator ug pagsukol sa rotor) kasagaran dili kaayo mabag-o, mao nga ang pagkunhod sa boltahe U direkta nga mosangput sa pagtaas sa karon nga I. Alang sa lainlaing mga lahi sa mga de-koryenteng motor, ang pagbag-o karon parehas sa resistensya sa stator. Alang sa lainlaing mga lahi sa mga motor, ang piho nga mga pagpakita sa karon nga mga pagbag-o mahimong magkalainlain.
Piho nga performance:
DC motors: brushless DC motors (BLDC) ug brushed DC motors makasinati sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa kasamtangan sa diha nga ang boltahe pagkunhod kon ang load magpabilin nga makanunayon. Kini tungod kay ang motor nanginahanglan labi ka karon aron mapadayon ang orihinal nga output sa torque.
AC motors: Para sa asynchronous nga mga motor, bisan pa nga ang motor awtomatik nga mupakunhod sa gikusgon niini aron mohaum sa load kung ang boltahe mokunhod, ang kasamtangan mahimo gihapon nga motaas sa kaso sa mas bug-at o mas paspas nga pagbag-o sa load. Sama sa alang sa synchronous nga motor, kung ang load magpabilin nga wala mausab kung ang boltahe gipaubos, ang kasamtangan dili kaayo mausab sa teoretikal, apan kung ang load motaas, ang kasamtangan motaas usab.
二, pagbag-o sa torque ug tulin
Pagbag-o sa torque: Ang pagkunhod sa boltahe kasagaran mosangpot sa pagkunhod sa motor torque. Kini tungod kay ang torque proporsyonal sa produkto sa kasamtangan ug flux, ug kung ang boltahe gipaubos, bisan kung ang kasamtangan nga pagtaas, ang flux mahimong mokunhod tungod sa kakulang sa boltahe, nga moresulta sa pagkunhod sa kinatibuk-ang torque. Apan, sa pipila ka mga kaso, sama sa DC motors, kon ang kasamtangan nga misaka sa igo, kini mahimong compensate alang sa pagkunhod sa flux sa pipila ka mga gidak-on, sa pagbantay sa torque medyo lig-on.
Pagbag-o sa tulin: Alang sa AC motor, labi na ang asynchronous ug synchronous nga mga motor, ang pagkunhod sa boltahe direkta nga moresulta sa pagkunhod sa katulin. Kini tungod kay ang katulin sa motor adunay kalabotan sa frequency sa suplay sa kuryente ug ang gidaghanon sa mga pares sa poste sa motor, ug ang pagkunhod sa boltahe makaapekto sa kusog sa electromagnetic field sa motor, nga sa baylo makapakunhod sa katulin. Para sa DC motors, ang katulin kay proporsyonal sa boltahe, busa ang katulin mokunhod sumala niana kung ang boltahe mokunhod.
三, kahusayan ug kainit
Ubos nga kahusayan: ang ubos nga boltahe magdala sa ubos nga kahusayan sa motor. Tungod kay ang motor sa ubos nga boltahe nga operasyon, nagkinahanglan og dugang nga kasamtangan aron sa pagpadayon sa output gahum, ug ang pagtaas sa kasamtangan nga sa pagdugang sa motor sa tumbaga pagkawala ug puthaw pagkawala, sa ingon pagkunhod sa kinatibuk-ang efficiency.
Nadugangan nga henerasyon sa kainit: Tungod sa pagtaas sa kasamtangan ug pagkunhod sa kahusayan, ang mga motor makamugna og dugang nga kainit sa panahon sa operasyon. Dili lamang kini makapadali sa pagkatigulang ug pagsul-ob sa motor, apan mahimo usab nga mag-aghat sa pagpaaktibo sa aparato sa pagpanalipod sa sobrang kainit, nga moresulta sa pagsira sa motor.
四, ang epekto sa kinabuhi sa motor
Ang dugay nga operasyon ubos sa dili lig-on nga boltahe o ubos nga boltahe nga palibot seryoso nga mub-an ang kinabuhi sa serbisyo sa motor. Tungod kay ang pagkunhod sa boltahe tungod sa pagtaas sa kasamtangan, pag-usab-usab sa torque, pag-ubos sa tulin ug pagkunhod sa kahusayan ug uban pang mga isyu makapahinabog kadaot sa internal nga istruktura ug pasundayag sa elektrisidad sa motor. Dugang pa, ang pagtaas sa henerasyon sa kainit makapadali usab sa proseso sa pagkatigulang sa materyal nga insulasyon sa motor.
五, mga kontra
Aron makunhuran ang epekto sa pagkunhod sa boltahe sa motor, mahimo’g buhaton ang mga musunud nga lakang:
Pag-optimize sa sistema sa suplay sa kuryente: siguroha nga ang boltahe sa grid sa suplay sa kuryente lig-on, aron malikayan ang epekto sa pagbag-o sa boltahe sa motor.
Pagpili sa angay nga mga motor: sa disenyo ug pagpili sa mga pag-usab-usab sa boltahe, tagda ang bug-os nga mga hinungdan sa pagpili sa mga motor nga adunay usa ka halapad nga pagpahiangay sa boltahe.
I-install ang stabilizer sa boltahe: i-install ang stabilizer sa boltahe o regulator sa boltahe sa input sa motor aron mapadayon ang kalig-on sa boltahe.
Palig-ona ang pagmentinar: regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa motor aron makit-an ug maatubang ang mga potensyal nga problema sa tukma sa panahon nga paagi aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa motor.
Sa katingbanan, ang epekto sa pagkunhod sa boltahe sa motor daghang bahin, lakip ang mga pagbag-o karon, pagbag-o sa torque ug katulin, kahusayan ug mga problema sa kainit ug ang epekto sa kinabuhi sa motor. Busa, sa praktikal nga mga aplikasyon kinahanglan nga mohimo sa epektibo nga mga lakang aron makunhuran kini nga mga epekto aron masiguro ang luwas ug lig-on nga operasyon sa motor.
Oras sa pag-post: Ago-08-2024